ドライトランス工場
電力変圧器の満載運転では,大きな無効負荷がかかります.このような無効負荷は配電システムによって提供される.変圧器の容積が大きすぎると,初プロジェクト投資を向上させるだけでなく,ライプルscb 10ドライトランス技術パラメータ,変圧器を長期的に満載または負荷運転に置かせ,満載損失の割合を拡大させ,電力要素を減少させ,インターネット損失を向上させるだけでなく,科学的ではない.
ライプル油混合の異なるタイプの新油を運転したり,石油に用いられたりする前に,混合石油の冷濾点を正確に測定する以外に,高低温試験と汚泥試験を行うべきであり,汚泥の堆積を観察し,堆積にアクセスできず,混合型版が運行すべき結果が得られず,元の石油が乏しいため,管理決定を混合して運用することができる.
般的には取り付けが不合理であるか,シールが無効であるために作られる.高分子材料複合材質は,金属材料,磁器,サンドイッチガラスなどの材料を非常によく接着し,油漏れの圧理を行うことができる.
ラウンジ絶縁と排熱は異なり,ライプル乾式変圧器のファンの起動温度はいくらです,乾式変圧器は般的にエポキシ樹脂で絶縁され,当然風冷,油浸式変圧器は絶縁油で絶縁され,変圧器内部の循環システムヒートシンク(ヒートシンク)で排熱される.
フランジ表面の高低が不平で,締結ボルトが緩み,取り付け加工技術が間違っており,ボルトの締結があまりよくなく,油漏れを招く.
乾式変圧器ノイズは低周波ノイズに帰属し,小地域ではほとんどが建築構造に基づいて散布され,このような低周波ノイズは家の建物によって住宅に散布され,ガス振動ノイズをもたらし,消費者の耳に散布される.ノイズボリュームはそれほど大きくないが,散布間隔や悪影響は非常に大きい.
ヒートパイプヒートシンクの排熱管は般的に継ぎ目のない鋼管で平らになった後,プレス型を経て排熱管の折り曲げ部分と電気溶接の部に油漏れをもたらすことが多い.これは,プレス型の排熱管をプレスする際,管の表面が支持力を受け,その内腔が作動圧力を受け内応力が残っているためである.
実際,財政局の適用に加えて,業界も規範に基づいて変圧器商品のエネルギー消費レベルの向上を促進することを試みてきた.
ドライトランスメーカ
おすすめ絶縁層軸,時計カバーと芯部の連絡品などを取り外し,吊りカバー式検査の場合は時計カバーの底部に油を引く必要があります.
部はプラスチックテープで縛って,あるものはすぐにつの縁をつに押して,取り付ける時に反転するため,ソケットはしっかり押さえられてはいけなくて,密封の効果を上げないで,「Y,y」「D,y」,「Y,d」および「D,y」および「Y,d」のみが選択されている.Y接続時にも中性線と中性線がない種類があるため,中性線がなければすべてのマークが上がらず,中性線が付いていなければアルファベットYの後にアルファベットnを付けて示します.nは中性線に変圧器接地線があることを示します.Yn 配線グループ,UABとuabが重なる場合,分針はすべて上を指します.“”新しい配線グループでは,“”で示します.
空負荷衝撃ブレーキを閉じる前に,過電流保護姿勢期限はゼロにし,蒸気自動車リレーデータ信号回路は吸合回路に時的に接続しなければならない.
どこにありますか KVA電力工学トランスコア.クランプと電磁コイルの真ん中に可塑性部品を選択し,電磁コイルを安定した締め付け状況にし,騒音を低減する.
トランスメーカ
「Yn,d 」のうちは,次側線動作電圧相量が分針としてクロック時の部位を指す場合,次側の相電圧相量がクロック時の部位にあることを示している.すなわち,次側の相電圧Uabは次側線動作電圧UAB 度(または先頭度)に遅れる.
ライプル主に電気溶接の品質がよくなくて,空溶接があって,溶接を開けて,溶接の中で針の目,砂の穴などの欠点があって,油変式変電器は工場を出荷する時に溶接粉と漆の材料が覆いやすくて,運営後の安全上の隠れた危険性は暴露して,その他電磁誘導の振動が電気溶接の振動を破裂させて,漏れを招きます.
すでに漏れが発生している状況に対しては,まず漏れ点を見つけ,無視できない.漏れが比較的に深刻な位置については,金属材料専用工具は漏れ点をリベットし,漏れ量を操作した後,表面をきれいに除去し,高分子材料複合材質を多く選択して乾燥を展開し,乾燥後,長期的に漏れを管理する目的地を達成することができる.
吊りカバーに活性炭繊維を検査する場合,まず低電圧防水スリーブと有負荷変圧電源スイッチを取り出し,その後,大蓋の時計カバーの地脚ボルトを下ろし,分な吊り重さの亜鉛めっきワイヤロープでよく使われる耳飾りにゆっくり吊り下げ,周囲のネジ穴内で,上から下へ園鋼本を貫通し,ライプルこうあつゆしんがたへんあつき,間隔と規格を統計し,再装着しやすい.同時に面にケーブル風を加えて,吊り全過程でコア国際体が損害を受けないことを確保し, mm吊り下げた後,吊りを中止し,時計カバーを安定させ,吊りコア重心点とジャッキの受け力状況を検査し,時計カバーが器体の相対的な高さを超えるまで再び吊り下げすべて正常になった後,回転重機は時計カバーをきれいな敷木の上に置く.