() kVA及び以下の乾式変圧器はロッドに取り付けることができる.その底端は路面から mを下回るべきではない.通電の部は路面から m以下ではない.
修理の不注意で絶縁を破壊することを避ける:電力変圧器は吊り芯を修理する時,特に電磁コイルあるいは絶縁防水カバーを維持することに注意しなければならなくて,もし擦り傷の損害があるならば,適切に処理します.
ポートセデ断電清掃と検査の周期時間は,ポートセデゆしんがたへんあつききていかく,周辺環境と負荷状況によって明確で,般的に半年から年に回である.
サンプリング容器は. kgまたは kg容積の広口毛ガラス栓を用いた無色ガラス瓶で,度に,本採取し,それぞれ剖析と実験用に供し,サンプリング時にラベルを貼り,油サンプルの名前に注意し,サンプリング日,サンプリング人,ポートセデドライトランスscb 10,天気状況およびその他の材料に由来する.
Duong GJongドライトランスコアは重要な部分です
でんりょくトランスプラント
よく見られる金属複合材料の性能の主要なパラメータ,各種の溶接技術と機械設備,厚い鋼板の予備処理,材料を開く技術,自動車の油タンク,上昇座,連管,貯油タンクタンクの生産製造技術と品質基準,溶接試験漏れと無損検査技術の技術,表層処理技術と品質基準,銅,アルミニウムは生産製造技術と品質基準を遮断する.器体スリーブ挿入鉄技術,導線取付技術,器体乾躁解決及び乾式変圧器油解決技術,真空ポンプ浸油,総取付技術,試漏測定漏れ技術及び品質基準.各プロセスの肝心な作業服,機械設備の性能パラメータ;仕事の自然環境は基本的に規定されている.
電力変圧器の運転停止が hを超えると(環境湿度>%の場合は許容時間が減少), V接地揺計で正確に測定し,次側対次側及び地の絶縁抵抗は Mfl,次側対地の絶縁抵抗は MH鉄心対地の絶縁抵抗は> Mfl(アースチップの取り外しに注意).
変圧器の鉄損はつのレベルを含む.変圧器メーカーの紹介つはヒステリシス損失であり,交流回路が変圧器に基づいている場合,変圧器フェライトコアの磁気インダクタンス線に基づいてその方位と寸法が変化するにつれて,フェライトコア内部の分子構造が互いになり,エネルギーを放出し,さらに部の電磁エネルギーを損失する.これがヒステリシス損失である.もうつは,トランスが動作している場合の渦損失である.
実験が終わった後,接点を吸着してブレーキ回路に接続し,過電流保護値を調節しなければならない.
管理部シール漏れ油
ドライトランス工場
ヒートパイプヒートシンクの排熱管は般的に継ぎ目のない鋼管で平らになった後,プレス型を経て排熱管の折り曲げ部分と電気溶接の部に油漏れをもたらすことが多い.これはプレス型の排熱管をプレスする際,管の表面が支持力を受け,その内腔が作動圧力を受け,内応力が残っているためである.
ドライトランス減震の防護措置
信頼できる電力トランスゼロ線の概要について
わが国の変圧器はSSSSS など多くのシリーズ製品の代替全過程を経験したことが分かった.年代半ば後半には,電力網で動作していたJB -とJB -規範の高エネルギー消費変圧器に代わって,中国の部門でS シリーズの無消費配電変圧器を全国各地の範疇で選択した.から次第に,全国各地で都市電力網の改造を実行し,S シリーズ製品の配電変圧器でS シリーズに代わった.近年中国の都市ネットワーク,農業ネットワークの改造ではS およびS 型商品が徐々に大量に選択され,その満載損失はS 型変圧器より%-%減少した.
電力変圧器の負荷動作を避ける:長期的な負荷動作では,電磁コイルが熱くなり,絶縁が徐々に老化し,箱間が短絡し,色の短絡故障や対地短絡故障,ポートセデはいでんせいりゅうへんあつき,油の溶解を招く.
ポートセデ電力変圧器の満載運転では,大きな無効負荷がかかります.このような無効負荷は配電システムによって提供される.変圧器の容積が大きすぎると,初プロジェクト投資を向上させるだけでなく,変圧器を長期的に満載または負荷運転に置かせ,満載損失の割合を拡大させ,電力要素を減少させ,インターネット損失を向上させるだけでなく,そのような運行は経済発展ではなく,科学的ではない.
変圧器は輸送ミスに加え