オダードライトランス設計修理方法

  • リリース時間:2022-11-24 15:59:48
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    オダー,過電流保護姿勢期限はゼロにし空負荷衝撃ブレーキを閉じる前に,蒸気自動車リレーデータ信号回路は吸合回路に時的に接続しなければならない.電力変圧器の故障判断オダー変圧器メーカーによると,温度表示装置は,下圧巻線に埋め込まれたPt 温度センサから

記事の内容
過電流保護姿勢期限はゼロにし

空負荷衝撃ブレーキを閉じる前に,蒸気自動車リレーデータ信号回路は吸合回路に時的に接続しなければならない.

電力変圧器の故障判断

オダー変圧器メーカーによると,温度表示装置は,下圧巻線に埋め込まれたPt 温度センサから温度遷移値を測定し,各相巻線温度(相安全巡回検査及びzui大値表示,履歴時間zui高温度記録可能)を直ちに示すzui高温度を MAアナログ量で入出力できる.(間隔は Mの電子計算機に達することができて,電子計算機のソケットを付け加えることができて,匹の知能トランスミッタ,台の変圧器を別途検出することができます.

電力変圧器油の科学研究は般的にサンプリングの方式に基づいて科学研究を展開しているが,よく見られるサンプリングの方法と流れは何があるのだろうか.

レバデア乾式変圧器ノイズは主に動作中の振動ノイズであり,この振動ノイズは多位置によるものであり,磁気誘導電磁コイル振動のようなものがあり,すべてノイズ音響整備を展開する際に振動の解決を非常に重視している.

電力変圧器の容積選択が小さすぎると,変圧器が長期的に過負荷になり,機械設備を破壊しやすい.従って,変圧器の定格容量は使用電力量の必要に応じて選択され,大きすぎたり小さすぎたりするのに適していない.

作動中の電力変圧器のオイルサンプルを採用する場合は,タンク下部のオイルゲートバルブを追加するか,サンプリングゲートバルブから底端に溜まった廃液約 kgを先に放出して,オイルポートを清掃し,その後オイルサンプルを採取する必要がある.


オダードライトランス設計修理方法



油浸式変圧器火はどうしますか?

中国初の特高圧送電実験モデルプロジェクトの越馬に伴い中国変圧器会社は発展傾向の突破口に入り,商品の電圧等級と容積は挙に世界初の位置にあり,業界の発展傾向の技術的な主陣地を攻略し,また,低電圧等級変圧器の技術性の持続的な完備と健全化を推進した.

() kVA及び以下の乾式変圧器はロッドに取り付けることができる.その底端は路面から mを下回るべきではない.通電の部は路面から m以下ではない.

品質リスク工場出荷時に生産加工が滑らかではなく,密封が不分で,油変式変電器の密封がしばらくすると油漏れのよくある故障をもたらす.

()地面に取り付けられた乾式変圧器変台脚のアスペクト比は般的に. mであり,オダー1000キロボルト変圧器,オダー1250 kva油浸式変圧器パラメータ,その周囲には m以上のガードレールを設置し,顕著な位置に警告板を懸架しなければならない.

密封がよくないため,般的に箱沿いとカバーの密封は耐酸塩基ゴム棒やゴム板で密封されており,その継ぎ手がうまく解決しなければ油漏れのよくある故障を招く.


オダードライトランス設計修理方法



電力変圧器内部に過負荷または短絡が発生し,燃えやすい絶縁原材料は高温と電気孤立の危害を受け溶解点火し,多くの蒸気体をもたらし,電力変圧器内部の作動圧力を大幅に向上させ,ハウジングに点火が発生し,大規模な断電をもたらし,般的に半年から年に回である.

温度制御器を備え,低圧電磁コイルの頂部の埋込み穴の辺に白金熱抵抗(Pt を置く.変圧器が抵抗を巻いて温度を上げることを検査し,冷却遠心式ファンを停止し,乾試変圧器に信頼できる過電圧保護機械設備を提供し,変圧器の運行の安全性能を試す.

オダーお客様が乾式変圧器を応用する場合,配線の方法は熟練して把握しなければならない.配線中に難題が発生すると,応用によくある故障を引き起こしやすい.では,ドライトランスの配線方式は何でしょうか.

電力変圧器火災の原因

オイルが排出された後,オダードライトランス接地仕様,すなわち脱着式オイルキャップ上端自動車オイルタンクのすべてのアンカーボルトは,吊りジャッキを締め,吊り点はよく使われる耳飾りやボルトにあり,必要に応じて人的資源牽引ベルトをガイドとして使用しなければならない.

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