クモ油浸式変圧器の利点それはどのように機能しますか?

  • リリース時間:2022-11-27 09:49:20
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    クモ,異物と着用を落とすゼロラインキーは作動中回路に用いられ,ゼロラインによる電圧は作動中回路に線抵抗を掛ける電気流量に相当する.距離のため,線のもたらす電圧は軽視することができなくて,生命の安全を守る対策としてますます頼りにならない線(PE):

記事の内容

異物と着用を落とす

ゼロラインキーは作動中回路に用いられ,ゼロラインによる電圧は作動中回路に線抵抗を掛ける電気流量に相当する.距離のため,線のもたらす電圧は軽視することができなくて,生命の安全を守る対策としてますます頼りにならない線(PE):仕事の中で回路を使わないで,ただ線を守るだけです.大地の肯定を運用する”電圧は,機器ケースに通電が発生すると,急速に電流量が大きくなりPE線がリードしている状況が発生しても,クモドライトランスメーカ供給,周辺の接地体大地から発生する.

クモトランス検査手触法

送油管(または油様サスペンションプレート)がない中小型電力変圧器からサンプリングする場合,その動作しないときにガラス試験管などの電力変圧器から底端の油サンプルを抽出したり,雷撃により乾式変圧器のリレー保護内外の面を非常に破壊しやすい.比較的深刻な状況であれば,火災事故,機械設備の傷害などを引き起こしやすい.

以上の規定に達しなければ,イライラして解決しなければならない.般的に遠心ファンを運転してしばらく吹くとよい.電力変圧器の清潔度を検査し,ほこりが多すぎることに気づいたら,必ず除去し,室内の通風を確保し,特に電力変圧器の絶縁子を掃除することに注意しなければならない.手提げ式遠心ファンや乾いた空気圧縮やN を用いて通風路などの達成しにくい室内空間のほこりを吹き飛ばし,汚れがあるべきではない.


クモ油浸式変圧器の利点それはどのように機能しますか?



電力トランス巻線対ヨークの絶縁ピッチは,巻線対ヨークの中間の電界が遠く,巻線中間の電界ほど均ではないため,巻線対ヨークの絶縁ピッチよりもはるかに大きい.巻線中間の電場では,ケーブルの多くは巻線中間の絶縁筒(板)相,すなわち電場の断線成分が大きくない.

ある変圧器メーカーの責任者によると,原料などの要素の危害のため,省エネ型変圧器のコスト費は伝統式変圧器より著しく高く,クモゆしんがたぜんシールでんりょくへんあつき,価格要素も省エネ型変圧器の普及化とマーケティングに危害を及ぼす重要な要素だという.省エネ便民補助プロジェクトが省エネ変圧器を支援しているが,市場はまだ徹底的に運営されていない.

工場出荷時に生産加工が滑らかではなく,密封が不分で,油変式変電器の密封がしばらくすると油漏れのよくある故障をもたらす.

総合品質管理乾式変圧器の減震の防止措置と流れの時,注意しなければならない難題も多く,乾式変圧器の減震地の肝心な効果と作用と相応の防止措置に対して何がありますか?乾式変圧器メーカーの編集者と詳しく把握し,相談してみましょう.

絶縁層軸,時計カバーと芯部の連絡品などを取り外し,吊りカバー式検査の場合は,時計カバーの底部に油を引く必要があります.

入力,出力相電源線は変圧器配線板母線溝の色調黄緑,赤によってそれぞれA相,B相,C相に接続し,ゼロ線は変圧器圧縮器中性化ゼロ線に接続し,接地線,変圧器ケース及び変圧器点は相互に接続しなければならない.普段言われている地線と零線は変圧器中性線で引き出されています.(例えば,トランスボックスはハウジングのアースマークと致して相互に接続しなければならない).入出力線を検査し,適切で正確であることを確認する.


クモ油浸式変圧器の利点それはどのように機能しますか?



電力変圧器の負荷動作を避ける:長期的な負荷動作では,電磁コイルが熱くなり,絶縁が徐々に老化し,箱間が短絡し,色の短絡故障や対地短絡故障,油の溶解を招く.

品質が優れているすでに漏れが発生している状況に対しては,まず漏れ点を見つけ,無視できない.漏れが比較的に深刻な位置については,シャベルや尖ったパンチなどを選択することができ,金属材料専用工具は漏れ点をリベットし,漏れ量を操作した後,表面をきれいに除去し,高分子材料複合材質を多く選択して乾燥を展開し乾燥後,長期的に漏れを管理する目的地を達成することができる.

目視法は,作業員が人の目で設備を操作することで,このような部位の外形転換を観察し,設備の異常状況を発見する.例えば,クモ三相変圧器380 v変208 v,色落ち,変形,ずれ,割れ緩み,油漏れ,断股断開,短絡故障印痕,汚れ物掛け,浸食汚濁などは目視法によって検査することができる.従って,目視法は設備巡視によく見られる方法のつである.

電力変圧器の鉄芯の絶縁老化破壊を避ける:鉄芯の絶縁老化あるいは地脚ボルトを挟んだ防水スリーブの破壊は,鉄芯に大きな渦をもたらし,鉄芯の長期的な発熱は絶縁老化を招く.

クモ空負荷衝撃ブレーキを閉じる前に,過電流保護姿勢期限はゼロにし,蒸気自動車リレーデータ信号回路は吸合回路に時的に接続しなければならない.

電力変圧器のオイルサンプルを取る方法と全過程は以下の通りである.

空負荷衝撃ブレーキを閉じる前に,過電流保護姿勢期限はゼロにし

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