主な用途：完成した材料として，平らな鋼を製造するために使用することができます
合金管は非常にユニークなパイプフィッティングであるので，データの性能指数を確保するため，設置の際に設置を行う適切な方法を使用しなければならない.般的には，合金パイプをインストールするときに，我々は，原料が非常によく固定することができるように，いくつかのフランジと肘を固定するために使用されます.したがって，我々が使用をするとき，我々は合金管アセンブリの実際の影響を確実にするためにフランジと肘の品質を確実にしなければなりません.パイプラインに組み立てられなければならないインストルメントパネル構成要素があれば，それらは緒に設置されなければならない.
サンマテオイタタタン運転条件
フレームラインクラック
八戸抵抗，低温抵抗，耐食性.普通の炭素継ぎ目のないチューブは，合金構成要素を含まないか，少しの合金構成要素を持ちません.合金管は，石油，サンマテオイタタタン625，航空宇宙，化学工業，電力，ボイラなどの分野で広く使用されている.
H形鋼の溝は深く厚く，圧延部と枚の板で構成された複合部とを含む厚さが等しい.すべてのI -ビームはロールセクションです.生産技術が悪いため，フランジの内側縁はの傾きを持つ：Hビームの圧延は通常のIビームとは異なる.水平なロールのつのセットだけが使用されます.そのフランジは幅が広く，傾きがない（傾きが非常に小さいので）
らせん溶接管：低炭素構造鋼または低合金鋼構造のストリップを，ある螺旋線（フォーミング角という）の観点により，パイプブランクに圧延し，サンマテオイタタタン304，パイプシームを溶接することによって製造される.細径鋼で大径鋼管を製造できる.スパイラル溶接管は主に石油・天然ガス輸送パイプラインに使用され，その規格は外径×肉厚で表現される.スパイラル溶接管は片面溶接と両面溶接を有する.溶接されたパイプは，溶接の静水圧試験，引張強さおよび冷間曲げが要件を満たすことを保証する.
フレームラインクラック
相場の動き現在，中国と海外のc‐c鋼の製造技術にはまだ大きなギャップがある.
Iビームの特許製造工程I耐摩耗性材料の新しい工業規格となっている
磨耗，損傷，ブランキングによる環境汚染を大幅に削減し，材料洗浄の労務費を増加させる
合金管建設用アクセサリーの要件
管理フレームラインクラック
その目的により，溶接管は汎用，高温，高圧である.後者のパイプは特殊合金鋼であることが多い.溶接プロセスにおける収縮亀裂と熱影響部におけるパイプの機械的性質の問題を考慮して解決しなければならず，溶接作業の影響で熱影響部におけるパイプの機械的性質は大きく変化しない.
合金管の補修溶接ストリップ鋼及び周シームのデッドエンド溶接のために，x線または超音波検査を行う.可燃性般液体の輸送用の鋼のスパイラル溶接には，yibai % sx線または超音波試験を行う.水排水，加熱蒸気その他の般的な液体の輸送のための合金管の螺旋溶接についてはガス，サンマテオイタタタン3002510，すなわち，生産・加工の多くの段階はうまく行われていない.もうつは，調味料は分ではなく，化学分子の割合が間違っているということです.すべての理由があります.
熱間圧延された通常のIビーム光Iビームと広い平行脚Iビーム（Hビーム）を含む.中国の熱延普通iビームの腰幅は〜 mm，号〜号で表され，脚の内側壁の傾斜は：圧延ローリングパス方式，クロスローリングパス方式
