般に，合金管のパッシベーション方法が多く，般的なものは，高温パッシベーションまたはシアン化ナトリウムパッシベーションである.
欠陥は砂車輪で研削することによって除去することができるが，塑性と靭性は減少する.電気鋼はある程度の量のシリコンを含み，ドゥランゴ15 CrMog，これは軟磁性の特性を改善できる
同じ高さにおいて，軽いi -光線は，より短い足，細いウエストと普通のi -光線より軽い重さを持ちます.No . - は大きなI -ビームです，そして，No . - はMedium I - Beamです.輸入されたIビームは実際の仕様，寸法および関連する規格でマークされる.
ナッシュビル般に，合金管には酸洗，パッシベーションの工程が行われるが，酸洗，パッシベーション後の合金管は錆びやすい.したがって，ワイヤ剥離腐食の解決策を見つける方法は「研削・研磨「研削や研磨によっては，ホーアウトすることはない
合金パイプは加熱（冷却）プロジェクトに使用できます.
IPE
XHY‐シリーズ高硬度合金Iビーム図面とプロセス耐摩耗パイプを実施する（Φ＆ge； mm）；セメント機械の脆弱部分の加工と生産を行う.溶接技術の相談とサービス；高クロムヒープ溶接フラックスコアワイヤシリーズの合金耐摩耗性プレートの耐摩耗層は，ドゥランゴ3，主に高クロム，マンガン，モリブデン，ニオブ，フランシウムおよび他のCOmponents合金炭化物は高温で強い安定性を示した.
溶融亜鉛めっき層は厚く，ドゥランゴ8，電気亜鉛めっきのコストが低く，亜鉛めっき管がある.
ピーククラック
検査の結果合金Pの主要技術特性
クロスローリングパスシステム.このパス系は，Iビームパスの本の開放脚が同時にウエストの同じ側にないことを意味し，ウエストは水平軸との付属角度を有する.
パスデザイン
H形鋼の溝は深く厚く，方向の力に耐える.
クリックしてIビームの応用特性
金属強度の高い割合.
製造工程は以下のように要約することができる.フィニッシュ&矯正＆rarr；ポストレベリング.平らな鋼/ A / Bの幅，厚さ，長方形のセクションとわずかに純粋な縁.フラットスチールは，完成した鋼，または溶接薄板のための空白と積層薄板の薄スラブとして使用することができます.
ドゥランゴ合金Pの主要技術特性
合金管および溶液の欠陥
H形鋼の溝は深く厚く
