無歯鋸（砥石クランプ）を用いてグラウトチューブを切断しなければならない.電気溶接やガス溶接の切断は周囲の表面を破壊しやすく，端部に局所的な加熱をもたらし，その性能を著しく低下させる.グラウト管の使用中，グラウト管の力学的性能を低下させないように，ブルーフィールド小ダクト受け，いかなる形式の加熱変形措置をとることを厳禁する.
ブルーフィールドグラウチング接続鉄筋の直径が以下である場合，連結鉄筋の直径は
配管が深刻な詰まりで接続できない場合は，次の処理原則に従う必要があります.橋の 初の杭である場合は，コア掘削検査を行う必要があります.そうでないとき破片，パイプが詰まっている！率直に言って，配管は雑物で詰まっています！灌漑管の役割は超音波で杭基の完全性を検出する際に，清水を灌漑管に注入し，ブルーフィールドトンネル組合せ中空アンカーロッド製造業者，センサーを灌漑管に入れて検査することである.灌漑管が詰まっていると，センサーが入れられないか，杭の底に置くことができないので杭全体を全面的にテストし，杭の基質を判断することはできません！
ピレウス本の配管をグラウト管の変形により接続した後，t歯.端棒と予応力鉄筋との溶接は，予応力鉄筋が冷抜する前に行うべきである.このグラウトチューブは，ジャッキテンションロッド（端部に雌ねじがある）をねじエンドロッドのねじに締め付けてテンションします.テンション後，ナットを締めて鉄筋を固定します.このようなグラウト管の利点は比較的簡単で，ジャッキがグラウト管の後に油を戻すとき，プレストレスト鉄筋は基本的にスライドしない.必要であれば，プレストレスト鉄筋の長さ精度が高く，長すぎたり短すぎたりすることはできません.そうしないと，末端に局所加熱を引き起こすと，その性能が著しく低下する.グラウト管の使用中，グラウト管の力学的性能を低下させないように，いかなる形式の加熱変形措置をとることを厳禁する.
グラウトチューブを取り付ける時，軸線偏差は&leでなければならない. cm，継ぎ目を支持する支持力は設計要求を満たすべきである.グラウトチューブを接続する場合は，ボルトを対称に取り付け，順番に締め付ける必要があります.同時に軸方向力を加えたときにグラウト管が過度に偏向するのを防止するために，軸方向力を加える前に，偏向を水平方向に補正しなければならない.
答え：長さと直径によって，普通の灌漑管の重量は.〜. KGで，重量は数キロに達することができる.灌漑管は新しい用語として，その応用範囲と発展空間はいくつかのネット新聞に徐々に現れ，その実用範囲もいくつかの基本的な自動車トランクとエンジンカバーの支持から機械に発展した長年にわたって.経験から，多くのメーカーが本格的に使用され，効果が明らかになった私たちのグラウトチューブを試していることがわかりました.しかし，部の企業ではグラウトチューブが何なのか，ましてやsであることを知らないため，彼らは受動的な立場になるだろう.そのため，機械製造，自動車とオートバイ，輸送設備，ツールボックス製造，医療，キッチンキャビネットなどの業界を希望しています.灌漑管の使用方法を理解する必要があれば，いつでもお問い合わせください.アドバイスします
［発明の内容］［］従来技術の欠点を鑑みて，従来技術の問題点を解決するために，従来の技術では，リードスクリュー原理を用いて作業者の運転強度を低下させることができ，ケーシング内の回転切削による車道床のクリア量を低減することができる.そして，道の実際の状況に従って，意志で深さを調節してください.
研究によると，グラウト管と土壌との間の摩擦山崩れ，洪水，地震，火災などの自然災害が頻発しています.自然災害に直面して，私たちはこのように小さくて，私たちは正常な予防と災害後の救援に取り組むしかありません.灌漑管はこれらの自然災害による損傷を減らすことができる.灌漑管は道路工事の専門家である.路盤全体を連結し，路盤の支持力を高めることができます.自然災害に遭遇した場合，路盤は自然災害によって大きく破壊されないので救援活動でより多くの人を救うことができます.グラウト管はまた，斜面防護において重要な役割を果たすことができる.注解管の使用により，地滑りや土砂災害を防ぐことができます.長年の実践経験を通じて，通常灌漑管を使用する道路は寿命と品質の面で同時期の工事をはるかに上回っていることが証明された.これにより死傷率が低下した.グラウトtトラクターや自動車から改造したり，手動で改造したりする.
卓越を求める張力端グラウト管：グラウト管の補強端に取り付けられ張力可能なグラウト管はグラウト管グラウト管とも呼ばれる.いわゆるグラウト管は，グラウト管の鉄筋の張力を維持し，それを凸溝にはシールリングが装備されている.装置を取り付ける時，製品のプラグ受け端をプラグ受け端に cm挿入し，専用油圧鉗子でつの凸溝を混練する.揉み部分のパイプは力を受けて変形を短縮し，製品の信頼できる接続を完成する.揉んだ後，ゴムシールリングが変形し，層のパイプの間に配合され，優れた重安全シール効果を発揮した.
グラウト管の主な弾性要素はステンレスグラウト管であり，グラウト管の膨張と曲げによって管の軸方向，横方向，角度方向を補償する.
グラウトチューブはマット馬蹄鉄の底部に使用され，金型の嵌合規格を変更し，下タイヤと馬蹄鉄の嵌合隙間を調整する.
グラウトチューブは，グラウトチューブによる圧力推力（ブラインドスラスト力）を吸収できるかどうかに応じて，無拘束グラウトチューブと拘束グラウトチューブに分けることができる例えば，外圧のグラウト管に対して，スリーブグラウト管に相当するフィラーシール装置を出口端リングと出口管との間に添加することができる.外部腐食媒体の侵入に抵抗できるだけでなく，グラウト管に安全障壁を追加することができる.グラウト管が損傷しても，グラウト管の失効を回避することができる.グラウト管の使用は現代建築の施工に不可欠である.年代，中国では灌漑管が普及したが，それらは固着灌漑管であった.世紀年代，中国は先進的な多機能注入管を発展させ始めた，現代建築業の発展に伴い，完備しており，竹木灌漿管は市場から淘汰されている.グラウト管はグラウト管の主流の形になっているできるだけ保護に適した場所を選択してください.
クエリーグラウト管の主な弾性要素はステンレスグラウト管であり，グラウト管の膨張と曲げによって管の軸方向，横方向，角度方向を補償する.
グラウト修復は良好な補修効果で行うことができる.いいえ再発と低コスト.
無軸ロール包装のグラウトチューブを垂直状態でインナーリングから取り外して放線する周囲表面を老化させ，末端に局所加熱を引き起こすと，その性能が著しく低下する.グラウト管の使用中，グラウト管の力学的性能を低下させないように，いかなる形式の加熱変形措置をとることを厳禁する.
ブルーフィールド多くの形態のグラウトチューブが改良され，応用される.エンジニアリング配管システムは非常に複雑ですが，複雑な配管システムは，選択とソート時に，適切に選択できるように複数の方向にシフトをコピーします.グラウト管の動作原理は，熱変形，機械変形，および各種機械振動による管の軸方向，角度，横方向，および組合せ変位を補償するためにそれ自体の弾性変形を利用することである.補償は密封性，耐圧性，耐温度性，耐食性，耐衝撃性，制振ノイズ低減などの利点があり，パイプの変形を減少させ，パイプの使用寿命を高めることができる.
処理方法：グラウト管は規範に従って短縮する.
般的な処理方法：まず，配管の詰まりの原因を分析する.硬質物の管詰まりには，深さに応じて鉄筋で突いたり，鋼線ロープで少し厚い鉄筋を束ねたりすることができます.パイプが詰まっている軟らかい物体に対しては，コンプレッサパイプを使用してコンプレッサを開いてパージすることができます.水道管の水が噴水のようにあなたの全身に押し寄せてくる可能性があるので注意してください！泥漏れや配管詰まりであれば使用要求（JT/T -は，中華人民共和国交通部が年月日に試行した.それは標準的な要求を満たすことができるだけでなく各指標を大幅に向上させ，河北路橋検査センターの検査報告を獲得した.
