グラウトチューブが段階的に取り付けられている場合，継ぎ目はどのように処理されますか.グラウトチューブをセグメント化して取り付ける場合は，継ぎ手を溶接する必要があります.形鋼の溶接継手は製造中に準備されている選択されています.つの鋼梁の変形や間隔の不致が見つかった場合は，修復する必要があります.必要に応じて，設置中に環境温度に応じてモーラー汗灌漿管の鋼梁間隔を調整しなければならない.XF型グラウト管装置はゆっくりと溝に入れ，継ぎ手の中心線と実際に予約した継ぎ手の中心線を致させ，偏差は mmを超えてはならない.同時に，鋼製サイドビームの内縁は垂直に維持しなければならない.XFグラウト管が設置された後，その鋼梁頂面は縦方向，横方向の勾配と標高に基づいて調整し，隣接するアスファルトコンクリート路面より ~ mm低く，路面標高を超えてはならない.
灌漑管を敷設する時，平らで緊密で，しわにならず，灌漑管に有効な張力を持たせるべきである.敷設後，きれいなスチールホイールローラーを使用して再度圧延しなければならない.ほとんどの都市道路では接着剤付きガラス繊維グラウト管が使用されている.ガラス繊維グラウト管の直径はアスファルトコンクリート表面骨材の 大粒径の. ~ 倍である.限界引張強度は kN/mより大きく，ガラス繊維グラウト管の反射割れ防止性能を発揮するべきである.ガラス繊維グラウト管接着層のせん断強度と接着力も保証することができる.
プエルト・カベタスグラウチングパイプの設置は建物そのものの活動に影響を与えない.インストールまたはグループ化プロセスは，コンクリートを損なうことはありません.
それは安全で，現場で溶接する必要はありません.
ラステンバーグ灌漑管の小編集者は，プレストレスト機械を使用する場合，錆，水，作業クリップを使用することができ，充填管は適切に保管しなければならない.しかし，プレストレス筋が長く，グラウト管を繰り返し張力する必要がある場合は，プレストレスマシンを使用してアンカー板のテーパ穴に少量の潤滑剤（例えばアンカー抜精）を塗布することをお勧めします.これは作業クリップの後続とアンカー抜止に有利であるだけでなく，また，グラウト管の複数回グラウトに有利である，プエルト・カベタス42*4小ダクト，使用前にツールホルダの外面とアンカープレートのテーパ穴の内外面に潤滑剤を塗布し，定期的にホルダ表面の破片を除去し，アンカーを柔軟にする.ただし，クリップが割れたり歯面が破損したりした場合は交換が必要であり，交換することはできないグラウト管の平行鉄筋（鋼線）束グラウト管とグラウト管の鋼撚り線束グラウト管.厚い鉄筋の場合，通常は本のグラウト管を使用して本の鉄筋をアンカーします.鉄筋束と鋼撚線の場合，グラウト管は複数の鉄筋または鋼撚線を同時にアンカーしなければならず，これらの鉄筋または鋼ストランドは通常，環状または円形または矩形に配列されている.プレストレス鉄筋の数や配置が異なるため，グラウト管の形式や構造も異なることが明らかになった.スラリー管と伝達予応力の原理によって，圧力に依存するスラリー管，摩擦に依存するスラリー管，粘着に依存するスラリー管に分けることができる.
ガラス繊維グラウト管はガラス繊維を原料とし，定の編纂技術を経て製造された高強度無アルカリガラス繊維であり，両面に繊維糸が塗布された半剛性製品である.
我が国では，灌漑管の種類は比較的にそろっており，路盤を補強する灌漿管と灌漿管から，道路路面のガラス繊維灌漿管，さらに鉄道の凸縫灌漿管とプラスチック延伸灌漿管に至る.異なる道路施工環境に対して，異なるタイプの灌漑管を選択することは，道路の品質を保証することができ，コストを節約することができる.では，注入管は道路メンテナンスにおいてどのような応用効果が得られるのだろうか.グラウトチューブメーカーがご案内します.
音波管を使用する過程で，正常に使用でき，灌漑管の使用品質を向上させるために，その取り付け方法を詳しく知る必要がある.江蘇音響測定管を取り付ける過程で，穴を取り付ける方向に注意しなければならない.設備が正しい位置に設置されている限りデバイスが正常に使用できるように，デバイスのプロセス中にデバイスの方法に注意する必要があります.グラウトチューブのメーカーによると，グラウトチューブの製品の品質は比較的安定しており，金型が定型化した後に欠陥が発生しにくいという.グラウト管の欠陥の大部分は試作段階に現れ，大部分は金型の計画構造が不合理であるためである.グラウトチューブ製造業者は，しわの外観と処理方法を簡単に紹介します.しわとは，グラウトチューブの円弧表面に凸の縁があり，隣接側に凹んだ外観があることを意味します.このしわの多くは鋭い稜線状をしており，その中のいくつかは直方向ノズルであり，中心線の両端に対称的に現れ，長さメートルです.
長さは施工要求に応じてマッチングでき，損失がない.
詳しく聞いてください我が国では灌漑管の種類は比較的にそろっており，路盤を補強する灌漿管と灌漿管から，道路路面のガラス繊維灌漿管，さらに鉄道の凸縫灌漿管とプラスチック延伸灌漿管に至る.異なる道路施工環境に対して，異なるタイプの灌漑管を選択することは道路の品質を保証することができ，工事現場の外で準備を行う必要がなく注入管は道路メンテナンスにおいてどのような応用効果が得られるのだろうか.グラウトチューブメーカーがご案内します.
グラウトチューブの引張速度は確定できますか？
利点：専用油圧鉗子と接続し，いかなる設備も必要なく，便利で迅速で（伝統的な溶接方法より倍速い），プエルト・カベタス支持小ダクト，灌漑管を鉄筋ケージに固定するのは簡単で，悪天候の影響を受けない.
グラウトチューブはマット馬蹄鉄の底部に使用され，金型の嵌合規格を変更し，下タイヤと馬蹄鉄の嵌合隙間を調整する.
計画炭鉱の坑内注入管の双方向延伸プラスチック網の仮屋根は，坑内採炭作業面の仮屋根の支持と坑道壁の支持のために設計製造された.それはいくつかの高分子ポリマーから製造され，加熱，押出成形，延伸プレス，成形，巻取りなどのプロセスによって他の改質剤を充填する.金属紡績網とプラスチック紡績網と比べて，軽量，強度が高く，等方性帯電防止などの特徴があり，新型の炭鉱坑内注入管網材料であるrmsは有効な応力伝達機構であり，局所荷重を大面積の土体に迅速かつ効果的に伝播させ，それによって局所破壊応力を低下させ，工事の使用寿命を高めることができる.凸縫鋼塑性グラウト管は普通鋼塑性グラウト管のアップグレード製品であり，それは普通グラウト管の欠点を変え，例えば継ぎ手のはく離力が小さく（ n），溶接点が割れやすく施工難度が高く，横方向変位防止の作用を減少した.材料配合率と施工技術の変化により，伝統的な鋼塑性グラウト管の上記欠点を効果的に変えた.溶接位置に突出した継手があるため，凸継手鋼塑性グラウト管と呼ばれ，その学名はノード鉄筋塑性グラウト管と呼ばれている.スチール引張中のng点.グラウト管が円形鉄筋を用いて配置されている場合，その曲げ半径は直径の倍を下回ってはならない.グラウト管鋼ランタンヘッドの品質はそれ自体の品質とは直接関係がないが，大きすぎる強度はランタンヘッドの品質に悪影響を与える.したがって，ランタンアンカーを選択する場合は，注文書でメーカーに詳細に説明する必要があります.
層の深さに沿った断面構造のシーケンスに従って，セクション下方，セクション上向きと回の完全深さグラウトに分割することができます.セグメント化された下向きタイプは地面から始まり，穴の上部から底までドリルをかけ，グラウトのセクションを注入する.グラウトの各セクションの後，掘削とグラウトは，交互に設計された 終的なグラウトの深さに到達するように下に続けて，その後，下から上へ再グラウトを行うセグメント化された上向きのタイプは，グラウトは，グラウトストッパーを使用して下から上に分割されます度の完全深さグラウチングの方法は，グラウト孔を度に 終的なグラウト深さにドリルダウンし，処理後のブラケットが地面に垂直であるかどうかを確認する必要があります位置と予応力は設計要件に厳密に従って加えなければならない.特に斜支の安定性に注意しなければならない.ストラット操作の間は，取り付けられた各コーナーを慎重に操作しなければならない.同時に，鋼製の敷物は生産と取り付けの過程での安定性，強度，変形の要求を保証しなければならない.また，ピット灌漑管の取り付けから取り外しまでの全施工過程において，灌漑管を厳格に監視し，安定性を確保しなければならない.どのようにして掘削灌流杭中の灌流管杭の支持力を高め大径灌流杭の掘削過程では，回転ヘッドの攪拌により，杭周囲の土層が緩くなる.また，浸水により土壌層がより緩んでしまう.グラウト管グラウトによるグラウトはこの問題を効果的に解決することができるe端部にスラリーを注入する場合，スラリーは圧力作用下で杭側に沿って浸透，充填，圧密し，それによって杭周泥皮の交換と隙間の充填を完成し，それによって杭側摩擦抵抗を大幅に高める
プエルト・カベタスグラウトチューブを使用して作業する場合，グラウトチューブの取り付けにおけるいくつかの般的な故障には常に多くの問題がある.誰もが工場に正常に生産を提供できるようにするために，特にグラウトチューブを使用する際に発生する可能性がある以下のトラブルをまとめました.次の例で問題があれば，どのように解決するか知っています.つ目は，灌漑管の継ぎ手，ノズル，または底部が密封されていない場合，工事中に水泥で塞がれることです.その時鉄筋ケージを沈めるのは難しい.グラウト管が変形し，プエルト・カベタス48導線小ダクト，非常法によって閉塞された場合，配管は労働者の原因で閉塞する，うっかり小さなコンクリートブロックに落ちてしまった.グラウト管の変形や閉塞は検出作業に大きな困難をもたらし，検出することもできない.そのため，杭打ち後と検査前に灌漑管の詰まりが発見された場合，超音波検査の円滑な進行を確保するために，灌漑管を通過させる有効な措置をとるべきである.般的に，パイプを通過する方法はつあります：厚くて長い鉄筋で灌漑管を刺して，高圧水でパイプを洗浄してきれいにして，および小さいドリルを持ったドリルで穴をきれいにします.
それは安全で，現場で溶接する必要はありません.
しかし，すべてのグラウトチューブ製品がこの効果を達成できるわけではありません.部の不良なグラウト管製品は使用中に予想された効果を達成できなかっただけでなく，グラウト効率が低く，破裂管，エルボー管などの問題があり，良質なグラウトチューブ製品の選択に由来する.盛鵬グラウトチューブはグラウトチューブを選ぶのに 適です土壌沈降を減少させ，地盤の積載力を大幅に高め，地盤の全体性能を高める，道路工事，鉄道工事，防土構造，ダム工事，水利工事，それは轍と路面の亀裂に対して顕著な防護効果と良好な社会経済効果を持っている.
