フランジ表面の高低が不平で，取り付け加工技術が間違っており，ボルトの締結があまりよくなく，変圧器容量の使用率がある基準値より小さいかどうかを区画変圧器が環境保護省エネの規範であるかどうかを分析してきたが，実際には電磁エネルギーを節約しているのではなく，バラキバラクかんしきしけんへんあつき，電磁エネルギーを消費している場合がある.
リレー保護乾式変圧器の短絡故障の発生確率をよりよく低減するために，防止と肝心な点は“防止と操作”主導する.
サンルーカストリマン般的に，油浸式変圧器の点火応急処理方式は，主に油浸式変圧器を遮断し，各側のスイッチング電源を遮断し，迅速な資金を予備油浸漬式変圧器に投入し 初から給電システムを開始する.冷房設備の運転を終了する.肝心な油浸式変圧器は点火する.L型油浸式変圧器と高工場油浸式変圧器が点火する場合は，バラキバラクゆしんがたぜんシールでんりょくへんあつき，必ず発電ユニットを取り外す.
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変圧器が欠相を生じると，第相が詰まっても，第相を送っても音がなく，第相を送ったときに音がする.第相が詰まると音は変化せず，相の時と同じです.欠相が発生した原因はつあります.
電力変圧器の保守内容
空負荷試験運転，変圧器はスイッチング電源側に作動電圧を接続した後，作動電圧衝撃ブレーキを行うべきである.
検査環境トランスがコアを挟む穿心押出機のスクリューが緩み，コアにネジキャップ部品やトランスに小さな金属材料が落ちたものが残っている場合，トランスは“丁丁当”の衝突音や呼…呼…”の吹き声とその「ldquo」キーキー磁石が小さなワッシャーを吸い込むような音がしますが，変圧器の作動電圧，電気流量，温度はすべて正常です.このような状況は般的に変圧器のすべての正常な動作に危害を及ぼさず，断電時まで解決することができる.
電気製品と事務用品のプラスチックの外殻はすべて接地線を備えて，その絶縁層は機械の外殻を破壊して通電して，電気の流量は取り付けた接地線に沿って大地に漏れて，安全性の目的地をやり遂げて，さもなくば生命の安全に不良な影響をもたらします.
空負荷衝撃ブレーキ動作電圧は変圧器のストッパ表示動作電圧の%を超えてはならず，ブレーキ周波数回数は回が多く，受電後の遅延時間は min以上であり，回のブレーキ時間間隔は min以上であるべきである.
トランスコア絶縁の劣化損傷
ランキング入力，出力相電源線は変圧器配線板母線溝の色調黄，緑，赤によってそれぞれA相，B相，接地線ゼロ線は変圧器圧縮器中性化ゼロ線に接続し，変圧器ケース及び変圧器点は相互に接続しなければならない.普段言われている地線と零線は変圧器中性線で引き出されています.(例えばトランスボックスはハウジングのアースマークと致して相互に接続しなければならない).入出力線を検査し，適切で正確であることを確認する.
目視法は，作業員が人の目で設備を操作することで，このような部位の外形転換を観察し，設備の異常状況を発見する.例えば，色落ち，変形，ずれ，割れ，バラキバラクドライscb 10トランス，緩み，点火煙，油漏れ，断股断開，短絡故障印痕，汚れ物掛け，浸食汚濁などは目視法によって検査することができる.従って，目視法は設備巡視によく見られる方法のつである.
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バラキバラク油浸式変圧器の波長はどうですか?
標値法を用いて油浸式変圧器の巻線波を計算する全過程の場合，油浸式変圧器の巻線を複数のモジュールに分割するのが般的であり，その各モジュールは等価な線路で置き換えられ，その電源回路はインダクタンスと縦容量，対地容量または巻線間の容量を含む.彼らの各モジュールのインダクタンス間にはインダクタも存在し，チェーン型インターネットを油浸式変圧器の等価電源回路として収集した結論の精密度は，変圧器は h以上静置し，放気プラグを取り付けた上昇座と防水スリーブは時間通りに放気しなければならない.