ドライトランス
エセンレルトランスオイルタンクの先端及び中間，自動車オイルタンク上端防水スリーブフランジ盤，巻線クランプ等は部分的な磁気漏れにより発熱し，絶縁損傷をもたらす.
電力変圧器の運転停止が hを超えると(環境湿度>%の場合は許容時間が減少)，投入前に絶縁を行い， V接地揺計で正確に測定し，エセンレルでんりょくへんあつきせっけい，次側対次側及び地の絶縁抵抗は Mfl，次側対地の絶縁抵抗は MH，鉄心対地の絶縁抵抗は> Mfl（アースチップの取り外しに注意）.
オルドゥデータはクロック表現方式を選択し，次側線動作電圧の位相差関連を示すために用いられ，次側線動作電圧相量を分針とし固定不動指はクロック時の部位，次側の相電圧相量を秒針とする.
電力変圧器の重要な役割
セラミックタンク及びサンドイッチガラス油位表漏れ油
導流方式が異なり，乾式変圧器はシリカゲル防水スリーブを採用することが多く，油式変圧器は磁器防水スリーブを採用することが多い.
トランスメーカ
トランスがコアを挟む穿心押出機のスクリューが緩み，コアにネジキャップ部品やトランスに小さな金属材料が落ちたものが残っている場合，トランスは“丁丁当”の衝突音や呼…呼…”の吹き声とその「ldquo」キーキー磁石が小さなワッシャーを吸い込むような音がしますが，変圧器の作動電圧，電気流量，温度はすべて正常です.このような状況は般的に変圧器のすべての正常な動作に危害を及ぼさず，断電時まで解決することができる.
中間商「Yn，d 」のうちは，エセンレルかんしきしけんへんあつき，次側線動作電圧相量が分針としてクロック時の部位を指す場合，次側の相電圧相量がクロック時の部位にあることを示している.すなわち，次側の相電圧Uabは次側線動作電圧UAB 度(または先頭度)に遅れる.
ゆしんがたへんあつきどうさ
でんりょくへんあつき
ヒートパイプヒートシンクの左右の平板コンピュータのシャッターバルブ(ディスクバルブ)を消して，ヒートパイプヒートシンクの中の油と箱油の装飾を遮断して，仕事の圧力と漏れ量を減らします.漏れ位置を明確にした後，適度な表面解決を行い，その後，福世ブルー原材料を用いて密封管理を行った.
総コストリレー保護乾式変圧器の短絡故障の発生確率をよりよく低減するために，防止と肝心な点は“防止と操作”主導する.
トランス検査手触法
電力変圧器油の科学研究は般的にサンプリングの方式に基づいて科学研究を展開しているが，よく見られるサンプリングの方法と流れは何があるのだろうか.
エセンレル変圧器が欠相を生じると，第相が詰まっても，エセンレル発電所昇圧変圧器，第相を送っても音がなく，第相を送ったときに音がする.第相が詰まると，音は変化せず相の時と同じです.欠相が発生した原因はつあります.
油浸式変圧器の波長はどうですか?
電力変圧器の負荷動作を避ける:長期的な負荷動作では，電磁コイルが熱くなり，箱間が短絡し，色の短絡故障や対地短絡故障，油の溶解を招く.