() kV及び以下の乾式変圧器の外部輪郭と周辺ガードレール或いは庭壁の中間の間隔は乾式変圧器の輸送と修理の便利さを考慮すべきで，間隔は mを下回るべきではない.実際の操作のある角度には m以上の間隔を残すべきである.金属柵を選択すると，金属柵は接地装置に接続され，顕著な位置に警告板が懸架される.
トランス資金が投入されると分接スイッチがタイムリーでないと，大きな「ldquo」が伝わります.チャーチャー”音がして，軽度のキーキーと鳴るコロナ放電音は，負荷が増加すると分接スイッチの遮断器が焼失するおそれがあります.このような状況に遭遇したらすぐに電源を切って修理しなければなりません.
デルナ国内変圧器市場は緩やか
電力トランスゼロ線の概要について
モロンダバドライトランスメーカ
使用場所から言えば，般的に大中型工事建築多層建築で選択しやすい.油浸式変圧器はアクシデント発生”その後，デルナs 13油浸式変圧器技術パラメータ，オイルや漏れが発生する可能性が高く，火災事故の多くの応用場所は大，中型工事建築，多層建築で選択しやすい.
油浸式変圧器が変圧器のカバーに焼失した場合，油浸式変圧器が故障した場合，変圧器の下を開き，適度な部位を置くべきで，油浸式変圧器が着火した場合，油は浸式変圧器の発生を避けるために放出できない.同時に，応用検出装置はすぐに火を消した.危害を拡張しないためには，消防隊に通告しなければならない.
まずプラグインを満載し，入出力電圧が規定に合致していることを確認する.同時に設備に異常音，点火，臭いなどの異常があるかどうかを確認し，異常が発生した場合は，入力スイッチの電源を切ってください.
ドライトランスの入力スイッチング電源の場合，その出力電圧は入力電磁コイルのコイルターン数比を出力することに比例する.充電電池を用いると，直流であるため，入力電源回路に回路を加え，持続的に遷移する電圧になる.そうすれば，出力端で交流する直流電力を得ることができる.
乾式変圧器の製造プロセスは非常に流れがあり，鉄心を縫った地脚ボルトカバーが破損し，デルナscb 13-1250 kvaドライトランス，鉄心が大きな渦をもたらし，熱，温度が上昇し，絶縁層の老朽化が加速した.電力変圧器の鉄心絶縁耐圧強度は必ず時間通りに正確に測定しなければならない.絶縁耐圧強度が指標値より小さいことが判明した場合は，アンカーボルトカバーを取り外したり，銅芯ケーブルに絶縁解決を行ったりしてください.
給電システムが電磁エネルギーを伝送する全過程で，必ず電圧と出力電力のつの部分の損失をもたらし，同じ出力電力を輸送する時，電圧損失は電圧に反比例し，出力電力損失は電圧の平方メートルに反比例する.変圧器を用いて電圧を上げ，ブレーキの損傷を低減した.
ロットガソリンバケツ内でサンプリングするには，ガソリンバケツの数の%でサンプルを選択しなければならないが，バケツを下回ってはならない.バッチ中小型バケツまたはボトルでサンプリングし，総バケツ(ボトル)数の%でサンプルを採取する.
電力変圧器の満載運転では，大きな無効負荷がかかります.このような無効負荷は配電システムによって提供される.変圧器の容積が大きすぎると，初プロジェクト投資を向上させるだけでなく，変圧器を長期的に満載または負荷運転に置かせ，電力要素を減少させ，インターネット損失を向上させるだけでなく，そのような運行は経済発展ではなく，科学的ではない.
卸売り商セラミックタンク及びサンドイッチガラス油位表漏れ油
断電清掃と検査の周期時間は，周辺環境と負荷状況によって明確で，般的に半年から年に回である.
電力トランスコアは，高品質の結晶化を選択し熱圧延フェライトコアを積層し，度の全斜め多段インタフェースにある.表面はエポキシ樹脂ゴムケーブルカバーコーティングで遮り，耐，防錆処理で解決し，防音ノイズを低減する.
デルナ外観から見ると，パッケージタイプが異なり，乾式変圧器は直ちに変圧器コアと電磁コイルを見ることができ，油浸式変圧器はハウジングだけを見ることができる.
空負荷試験運転，変圧器はスイッチング電源側に作動電圧を接続した後，作動電圧衝撃ブレーキを行うべきである.
電気変圧器のメーカーが自動車のガソリンタンクからサンプリングする時，密封カバーを開けた後，洗浄して乾かしたゴム栓油で，デルナドライトランス温度測定，同時に親指で支管を締め，後で親指を緩め，油を管内に入れ，