iビームはビームのために使用することができますが，Hビームは構造のロードベアリング列に使用することができます.
中圧ボイラ用合金管の要求事項
ザグレブ中国は大きな鉄鋼国です.
同じ高さにおいて，軽いi -光線はより短い足，細いウエストと普通のi -光線より軽い重さを持ちます.No . - は大きなI -ビームです，そして，実際の仕様，Hビームは構造のロードベアリング列に使用することができます.
アローフランジ.
フレームラインクラック
異なるプロセス条件下での耐摩耗性，破壊靭性衝撃靭性および曲げ強さを比較し，gcr moの熱処理プロセスを決定した.ZYS‐ベアリング制振と防錆油の開発と応用ベアリングは，新しいタイプのマルチダンピングと反さび油です.ベースオイルとしては精製鉱物油を使用し，防錆や反摩擦など様々な添加剤を装備しています.比較試験により，潤滑グリースと使用者試験とのマッチング試験により，ザグレブ15 CrMo，zys‐軸受制振，防錆油は優れた制振効果と優れた防錆潤滑性能を有することが分かった.
どんな腐食解決にでも触れて，腐食から鋼基材を維持すること.般的な雰囲気では，亜鉛層の表面は薄く，ザグレブ273，高密度の酸化亜鉛層を形成し，水に溶けにくいので，鋼マトリックスに対して定のメンテナンス効果を発揮する.酸化亜鉛や大気中の他の成分が不溶性亜鉛塩を形成すると，耐食性がより理想的である.
I -ビームは，また，スチールビームとして知られている，私は断面の鋼の長いストリップです.iビームは通常のiビームと光iビームに分けられる.I型断面形状の断面鋼です.
安全生産合金管の適用範囲
分類導入
合金管に就て
XHY‐シリーズ高硬度合金Iビーム図面とプロセス耐摩耗パイプを実施する（Φ＆ge； mm）；セメント機械の脆弱部分の加工と生産を行う.溶接技術の相談とサービス；高クロムヒープ溶接フラックスコアワイヤシリーズの合金耐摩耗性プレートの耐摩耗層は，ザグレブC 276，主に高クロム，マンガン，モリブデン，ニオブ，フランシウムおよび他のCOmponents合金炭化物は高温で強い安定性を示した.
いいですかC -セクション鋼の芯は，そうです
電気溶接補強メッシュは，補強処理工程への損傷や消費を低減できる.統計によると，単位ラッピングによって増加した鉄鋼消費を差し引いた後に，それは鋼のおよそ %を節約することもできます.プロジェクトの施工度合いに応じてサイトに運ばれた後，作業面に上げられる.サイトに強化処理サイトを設定する必要はありません.
i‐ビームは，主に建築構造，カーテンウォール工学，機械装置，自動車製造で使用される.
ザグレブ合金管は継ぎ目のない鋼管である.合金管は構造継目無鋼管と高圧耐熱合金管に分けられる.合金管の製造規格や業界とは大きく異なる.合金管の焼鈍と焼戻しは機械的性質を変化させる必要な処理条件を満たします.通常の継目無鋼管よりも性能が高く，合金管の化学組成がcrを多く含んでおり高温性能が高い
合金管の窒化とは
雑貨