グラウトチューブが段階的に取り付けられている場合，継ぎ目はどのように処理されますか.グラウトチューブをセグメント化して取り付ける場合は，継ぎ手を溶接する必要があります.形鋼の溶接継手は製造中に準備されている選択されています.つの鋼梁の変形や間隔の不致が見つかった場合は，修復する必要があります.必要に応じて，設置中に環境温度に応じてモーラー汗灌漿管の鋼梁間隔を調整しなければならない.XF型グラウト管装置はゆっくりと溝に入れ，継ぎ手の中心線と実際に予約した継ぎ手の中心線を致させ，偏差は mmを超えてはならない.同時に，鋼製サイドビームの内縁は垂直に維持しなければならない.XFグラウト管が設置された後，その鋼梁頂面は縦方向，横方向の勾配と標高に基づいて調整し，隣接するアスファルトコンクリート路面より ~ mm低く，路面標高を超えてはならない.
配管が深刻な詰まりで接続できない場合は，次の処理原則に従う必要があります.橋の 初の杭である場合は，コア掘削検査を行う必要があります.そうでないとき破片，パイプが詰まっている！率直に言って配管は雑物で詰まっています！灌漑管の役割は，超音波で杭基の完全性を検出する際に，清水を灌漑管に注入し，センサーを灌漑管に入れて検査することである.灌漑管が詰まっていると，センサーが入れられないか，杭の底に置くことができないので，杭全体を全面的にテストし，杭の基質を判断することはできません！
サンラファエルアリバ設計に特別の要件がないときは，プレストレスト部材は，コンクリート立方体の圧縮強度の設計基準値の %以下ではなく，プレストレスト部材は，コンクリート立方体の圧縮強度の設計基準値の %以下ではない.
グラウトチューブを使用して作業する場合，グラウトチューブの取り付けにおけるいくつかの般的な故障には常に多くの問題がある.誰もが工場に正常に生産を提供できるようにするために，特にグラウトチューブを使用する際に発生する可能性がある以下のトラブルをまとめました.次の例で問題があれば，どのように解決するか知っています.つ目は，灌漑管の継ぎ手，ノズル，または底部が密封されていない場合，非常法によって閉塞された場合，配管は労働者の原因で閉塞する，うっかり小さなコンクリートブロックに落ちてしまった.グラウト管の変形や閉塞は検出作業に大きな困難をもたらし，検出することもできない.そのため，サンラファエルアリバ中空自走式アンカーロッド製造業者，杭打ち後と検査前に灌漑管の詰まりが発見された場合，超音波検査の円滑な進行を確保するために，灌漑管を通過させる有効な措置をとるべきである.般的に，パイプを通過する方法はつあります：厚くて長い鉄筋で灌漑管を刺して，高圧水でパイプを洗浄してきれいにして，および小さいドリルを持ったドリルで穴をきれいにします.
ズーンハラ利点：専用油圧鉗子と接続し，工事現場の外で準備を行う必要がなく，いかなる設備も必要なく，便利で迅速で（伝統的な溶接方法より倍速い）灌漑管を鉄筋ケージに固定するのは簡単で，横方向の重ね合わせ幅は cm以上であるべきである.前者はアスファルト舗装方向に基づいて後者に置くべきである.敷設後見せしめグラウトチューブを敷設する際には，路面温度を℃とする必要がある.そのため，狭いつの路面の間に相対変位傾向や相対変位が現れ，摩擦が生じる.この摩擦は般的に& ;quot；表面摩擦& ;quot；.
試験により，同の掘削灌流杭は注解管の有無において，その支持力は%異なることが証明された.これはなぜますます多くのドリル杭とグラウト管グラウトが中国でますます広く応用されているのか
グラウトチューブの重さは？
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グラウトチューブが段階的に取り付けられている場合，継ぎ目はどのように処理されますか.グラウトチューブをセグメント化して取り付ける場合は，継ぎ手を溶接する必要があります.形鋼の溶接継手は製造中に準備されている選択されています.つの鋼梁の変形や間隔の不致が見つかった場合は，修復する必要があります.必要に応じて，設置中に環境温度に応じてモーラー汗灌漿管の鋼梁間隔を調整しなければならない.XF型グラウト管装置はゆっくりと溝に入れ，継ぎ手の中心線と実際に予約した継ぎ手の中心線を致させ，偏差は mmを超えてはならない.同時に，鋼製サイドビームの内縁は垂直に維持しなければならない.XFグラウト管が設置された後，その鋼梁頂面は縦方向，横方向の勾配と標高に基づいて調整し，隣接するアスファルトコンクリート路面より ~ mm低く，路面標高を超えてはならない.
インストール条件グラウトチューブはマット馬蹄鉄の底部に使用され，金型の嵌合規格を変更し，下タイヤと馬蹄鉄の嵌合隙間を調整する.
しかし，すべてのグラウトチューブ製品がこの効果を達成できるわけではありません.部の不良なグラウト管製品は使用中に予想された効果を達成できなかっただけでなく，グラウト効率が低く，破裂管，エルボー管などの問題があり，グラウト管のグラウト効果と工事全体の進度に深刻な影響を与えた.グラウト効果の品質は，良質なグラウトチューブ製品の選択に由来する.盛鵬グラウトチューブはグラウトチューブを選ぶのに 適です土壌沈降を減少させ，地盤の全体性能を高める，鉄道工事，防土構造，ダム工事，水利工事，トンネル工事に広く応用できる，それは轍と路面の亀裂に対して顕著な防護効果と良好な社会経済効果を持っている.
グラウト管の施工は以下の点に注意すべきである：施工者は鉄筋と支型を縛る時，プレストレスト機械を使用する場合，錆水，その他の不純物を使用してはならないことを注意している.充填剤タンク中の泡を除去した後，作業クリップを使用することができ，充填管は適切に保管しなければならない.しかし，プレストレス筋が長く，グラウト管を繰り返し張力する必要がある場合はプレストレスマシンを使用してアンカー板のテーパ穴に少量の潤滑剤（例えばアンカー抜精）を塗布することをお勧めします.これは作業クリップの後続とアンカー抜止に有利であるだけでなく，また，グラウト管の複数回グラウトに有利である使用前にツールホルダの外面とアンカープレートのテーパ穴の内外面に潤滑剤を塗布し，定期的にホルダ表面の破片を除去し，アンカーを柔軟にする.ただし，クリップが割れたり歯面が破損したりした場合は交換が必要であり，交換することはできないグラウト管の平行鉄筋（鋼線）束グラウト管とグラウト管の鋼撚り線束グラウト管.厚い鉄筋の場合，通常は本のグラウト管を使用して本の鉄筋をアンカーします.鉄筋束と鋼撚線の場合，グラウト管は複数の鉄筋または鋼撚線を同時にアンカーしなければならず，これらの鉄筋または鋼ストランドは通常，環状または円形または矩形に配列されている.プレストレス鉄筋の数や配置が異なるため，グラウト管の形式や構造も異なることが明らかになった.スラリー管と伝達予応力の原理によって，圧力に依存するスラリー管，摩擦に依存するスラリー管，粘着に依存するスラリー管に分けることができる.
技術サービス多くの形態のグラウトチューブが改良され，応用される.エンジニアリング配管システムは非常に複雑ですが，複雑な配管システムは，選択とソート時に，適切に選択できるように複数の方向にシフトをコピーします.グラウト管の動作原理は，熱変形，機械変形，および各種機械振動による管の軸方向，角度，横方向，および組合せ変位を補償するために，それ自体の弾性変形を利用することである.補償は密封性，耐圧性，耐温度性，耐食性，耐衝撃性，制振ノイズ低減などの利点があり，パイプの変形を減少させ，パイプの使用寿命を高めることができる.
ミドルラベル：はフランジ，は固定切削装置は締付ブレード装置，は締付ブレードナット，は切削装置，は切断刃はプーリ，はベアリングを指す.
ガラス繊維グラウト管はガラス繊維を原料とし，定の編纂技術を経て製造された高強度無アルカリガラス繊維であり両面に繊維糸が塗布された半剛性製品である.
サンラファエルアリバ灌漑管は馬蹄鉄の前縁で充填され，鞍形曲面の高さを変え，スライドさせる.
答え：長さと直径によって，普通の灌漑管の重量は.〜. KGで，重量は数キロに達することができる.灌漑管は新しい用語として，その実用範囲もいくつかの基本的な自動車トランクとエンジンカバーの支持から機械に発展した長年にわたって.経験から，多くのメーカーが本格的に使用され，効果が明らかになった私たちのグラウトチューブを試していることがわかりました.しかし，ましてやsであることを知らないため，彼らは受動的な立場になるだろう.そのため，機械製造，自動車とオートバイ，輸送設備，サンラファエルアリバグラウト中空アンカーロッド製造業者，サンラファエルアリバグラウトチューブガイド，ツールボックス製造，医療，フィットネス，キッチンキャビネットなどの業界を希望しています.灌漑管の使用方法を理解する必要があれば，いつでもお問い合わせください.アドバイスします
処理方法：グラウト管は規範に従って短縮する.